Das Herz der Druckluftversorgung ist der Kompressor. Er verdichtet Umgebungsluft und stellt so den pneumatischen Verbrauchern im Fahrzeug die benötigte Energie zur Verfügung.
Mit einer großen Bandbreite an unterschiedlichen Modellen sorgt Knorr-Bremse für feinabgestimmte Lösungen für praktisch jeden Anwendungsfall. Im Gegensatz zu Kompressoren, die für den stationären Einsatz optimiert sind, sind Geräte von Knorr-Bremse äußerst widerstandsfähig gegenüber widrigen Umgebungsbedingungen. Sie trotzen über viele Millionen Straßenkilometer hinweg extremer Hitze, Kälte, Feuchtigkeit und vor allem den andauernden Vibrationen im Fahrzeug.
Kontakt
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH
80809 München
Deutschland
info@knorr-bremse.com
Kolbenkompressoren – Höchstmaß an Robustheit
Die gängigste Bauform bei schweren Nutzfahrzeugen ist der Kolbenkompressor. Je nach vorhandenem Bauraum und der benötigten Luftmenge variieren die Modelle von Knorr-Bremse je nach Hubvolumen, 1- oder 2-Zylinder-Konstruktion und Flansch- oder Fußbefestigung. In der Regel sind die Geräte starr mit dem Antriebsmotor verbunden und werden durch diesen angetrieben.
Wesentliche Vorteile:
- Robustes Design
- Bewährte Technologie
- Spezifische Lösungen für breite Palette von Applikationen
- Hohe Lebensdauer durch äußerst geringen Ölübertrag
- Das High Performance Energy Saving System (HP-ESS) reduziert den Kraftstoffverbrauch deutlich, wenn der Kompressor keine Druckluft erzeugen muss (Off-Load Mode)
Kompressor mit Kupplung – abschaltbar, um Kraftstoff zu sparen
Der Kupplungskompressor von Knorr-Bremse kann die starre Verbindung zum Antriebsmotor lösen, sobald ausreichend komprimierte Luft vorhanden ist. Das nimmt Last vom Antriebsaggregat und spart Kraftstoff. Durch die Ruhephasen reduziert der Kupplungskompressor auch den Öleintrag ins Druckluftsystem.
Der Zu- und Abschaltvorgang wird durch die elektronische Luftaufbereitung EAC intelligent gesteuert. Durch die Kombination der beiden Komponenten lassen sich im Fernverkehr Kraftstoffeinsparungen von bis zu 1.250 Liter Diesel pro Jahr realisieren. Der geringere Ölübertrag erhöht die Lebensdauer der Lufttrocknerkartusche.
Wesentliche Vorteile:
- Kraftstoffeinsparungen von bis zu 1.250 Liter Diesel pro Jahr
- Geringerer Öleintrag
- Hohe Lebensdauer
- Bis zu 3 Millionen Schaltzyklen möglich
Kompressor mit optimiertem Thermomanagement
Die wassermantelgekühlten Kompressoren von Knorr-Bremse sind durch ihre verbesserte Thermodynamik ideal geeignet für Anwendungen mit langen Einschaltzyklen. Kunden profitieren von einem reduzierten Öleintrag (weniger als 0,2 g/h) und einer um den Faktor 4 geringeren Karbonbildung. Das sorgt für einen sehr hohen Reinheitsgrad der Druckluft und erhöht dadurch die Zuverlässigkeit des gesamten Systems. Damit lassen sich zum Beispiel Zweistufenkompressoren ohne wesentliche Nachteile kosteneffizient ersetzen.
Wesentliche Vorteile:
- Optimale Reinheitsgrad der Druckluft
- Höhere Lebensdauer der Reinigungssysteme
- Kosteneffiziente Alternative zu Zweistufen-Kompressoren
- Sehr hohe Lebensdauer
Kompressor für Elektrofahrzeuge
Zum Einsatz in Elektro- oder Hybridfahrzeugen hat Knorr-Bremse einen Schraubenkompressor entwickelt, der von einem Elektromotor angetrieben wird. Er bietet eine optimale Lösung für Fahrzeuge mit mittleren bis hohem Luftbedarf (z. B. Stadtbusse), bei gleichzeitig niedrigen Geräusch- und Vibrationswerten. Seine kompakte Bauform ermöglicht den flexiblen Einsatz entweder überdach oder unterflur.
Wesentliche Vorteile:
- Hohe Förderleistung
- Optimal angepasstes Geräuschprofil für E- und Hybrid-Fahrzeuge
- Wassergekühlter Permanent Magnet Synchron E-Motor (PMSM) mit integriertem Inverter
