Lenksäulen – Stufenlose Verstellbarkeit für hervorragenden Fahrkomfort.
Die Lenksäule lagert das Lenkrad und stellt dessen physische Verbindung mit der Lenkwelle und dem Lenkgetriebe dar. Zusätzlich ermöglichen Knorr-Bremse Lenksäulen die stufenlose Verstellbarkeit der Lenkradposition über die Anpassung von Höhe und Winkel. Somit erlauben sie es dem Fahrer, das Lenkrad den eigenen Vorlieben entsprechend auf eine komfortable Position einzustellen. Für einen ergonomischen Arbeitsplatz und hervorragenden Fahrkomfort sind Knorr-Bremse Lenksäulen daher unverzichtbar.
USPs:
- Stufenlose Verstellbarkeit von Lenkradhöhe und -winkel
- Hervorragende Ergonomie und exzellenter Fahrkomfort
- Pneumatische Rückkehr zur Parkposition
- Geringes Gewicht
- Modulare Konstruktion für alle Fahrzeugklassen und -architekturen
Pneumatische Rückkehr zur Parkposition für komfortables Ein- und Aussteigen
Zusätzlich zu den bereits genannten Funktionen verfügen unsere Lenksäulen auch über einen pneumatischen Mechanismus, der den Ein- und Ausstieg in die Fahrerkabine erleichtert. Zu diesem Zweck erfolgt die automatische Rückkehr des Lenkrads in eine definierte Parkposition. Auf diese Weise werden ergonomische Verhältnisse nicht nur während der Fahrt, sondern auch während des Ein- und Aussteigens garantiert. Des Weiteren bieten wir verschiedene Möglichkeiten bzgl. der pneumatischen Verriegelung der Lenksäule. Diesbezüglich umfasst unser Portfolio sowohl Druckschalter als auch Fußpedale und Wählhebel.
Flexibel anpassbare Leichtbaukonstruktionen für alle Fahrzeugklassen und -architekturen
Unser modulares System ermöglicht maximale Variabilität und stellt die Grundlage zur Bedienung sämtlicher Fahrzeugarchitekturen und -klassen von Bussen und leichten Nutzfahrzeugen bis hin zu schweren Trucks dar. Sämtliche Varianten erreichen die geforderten Steifigkeiten auf der Basis von Leichtbaumaterialien und erfüllen daher sowohl mechanische Ansprüche als auch Gewichtsanforderungen.
Wesentliche Vorteile der Lenksäulen von Knorr-Bremse:
- Modularer Aufbau und marktspezifische Designs für alle Fahrzeugklassen und -architekturen
- Gewichtsparendes Design
- Absorption von Straßenschäden zur Vermeidung von Schlägen und Vibrationen des Lenkrads
- Teleskopbauweise für Längenverstellbarkeit
- Geringes Drehmoment zur Winkelverstellung erforderlich
- Minimale Verschiebekräfte notwendig
- Robuste Konstruktion
Technische Details
- < 0.5 Nm zur Winkelverstellung erforderlich
- 80 mm Spiel für Höhenverstellung
- bis zu 21 ° Schwenkwinkel
- > 1,000 N Verschiebekraft < 3,500 N
- - 40 °C – 80 °C Betriebstemperaturbereich
- > 500 Nm Bruchdrehmoment