Die druckluftbetriebene Sattelbremse hat den Unternehmensbereich Systeme für Nutzfahrzeuge groß gemacht. Heute leistet das breit gefächerte Produktportfolio auf unterschiedlichen Systemebenen einen maßgeblichen Beitrag zu mehr Sicherheit und Energieeffizienz von Transport und Mobilität auf der Straße – und auch jenseits davon.
Die führenden Lösungen von Knorr-Bremse für Bremssysteme und andere Systeme kommen weltweit bei Lkw, Bussen, Anhängern und Landmaschinen zum Einsatz. Die neueste Generation der Bremssteuerung von Knorr-Bremse führt beispielsweise die bislang separaten Systemwelten auf einer modularen Plattform zusammen. Das eröffnet auch im Bereich der immer weiter zunehmenden Automatisierung des Fahrens völlig neue Möglichkeiten. Zusammen mit dem kompletten Wheelend-Paket, das präzis aufeinander abgestimmte Scheibenbremsen für die unterschiedlichen Anwendungen, Bremsscheiben, Bremszylinder und Bremsbeläge umfasst, realisiert Knorr-Bremse, was aktuell im Bereich Nutzfahrzeugbremse überhaupt möglich ist.
Die unterschiedlichen Fahrerassistenzsysteme, die Knorr-Bremse zusammen mit Partnern aus Industrie und der Anwenderseite entwickelt, entlasten die Fahrenden, helfen bislang typische Unfallschwerpunkte zu entschärfen und gehören ebenfalls zu den führenden im Markt – genauso, wie die Systeme zur Drucklufterzeugung und -aufbereitung.
Entscheidende Kompetenzen für die Zukunft des Fahrens unter einem Dach
Zu diesen Kernkompetenzen kommt die Kernkompetenz Lenkung hinzu. Die neueste Generation des elektrisch betriebenen Lenksystems etwa verbraucht erst dann Strom, wenn sich der Lenkwinkel ändert und ist komplett wartungsfrei. Damit steigert sie signifikant Lenkkomfort und Energieeffizienz.
Mit den neuesten Bremsen- und Lenkungstechnologien verfügt Knorr-Bremse über zwei der entscheidenden Steuerungsdimensionen für das zunehmend automatisch gestützte Fahren. Mit der immer stärkeren Integration der einzelnen Subsysteme auf Fahrzeugebene treibt das Unternehmen die Entwicklung in Richtung Automatisierungs-Level 4 und höher selbst aktiv voran. Dazu gehört auch die Entwicklung redundanter Systemarchitekturen, die ihre Funktionsanforderungen auch dann erfüllen, wenn in Teilsystemen Fehler auftreten. Das betrifft das Brems- und Lenksystem genauso wie die Stromversorgung.
Gebündeltes Know-how bei der E-Mobilität
Die Entwicklung in Richtung Elektromobilität bringt einen grundlegenden Wandel der Systemarchitektur in den Fahrzeugen mit sich. Um dieser Entwicklung gerecht zu werden, hat Knorr-Bremse sein E-Know-how in der Innovationseinheit eCUBATOR® gebündelt. Hier entstehen modulare Systeme für die E-Mobilität in enger Zusammenarbeit mit den Kunden.
Portfolio in enger Abstimmung mit Industrie und Betreibern
Systeme für den Antriebsstrang gehören darüber hinaus genauso zum Produktportfolio von Knorr-Bremse wie die Ventile für das Motorluftmanagement oder die Drehschwingungsdämpfer für Dieselmotoren. Gleich, welches System, Knorr-Bremse arbeitet eng mit den Partnern aus Industrie und der Betreiberseite zusammen, um die Lösungen sehr präzis auf die jeweilige Praxisanforderung hin zu entwickeln. Um das Fach-Know-how dazu optimal aufzustellen, hat das Unternehmen seine Expertise in Center-of-Competences gegliedert. Dazu gehören die Bereiche Brake Control und Wheelend, Fahrerassistenzlösungen (ADAS), Air Supply, Steering, E-Mobility und Drivetrain.
Finden Sie hier einen kurzen Überblick über die Produkt-Lösungen von Knorr-Bremse und gewinnen Sie einen Eindruck, was die Expertinnen und Experten in den einzelnen COCs möglich machen können.
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